ไม่สามารถต่อแบตเตอรี่เข้ากับมอเตอร์โดยตรงเพื่อจ่ายไฟได้หรือ?
ยังต้องการการจัดการอยู่อีกหรือ? ประการแรก ความจุของแบตเตอรี่ไม่คงที่และจะลดลงเรื่อยๆ จากการชาร์จและการคายประจุอย่างต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งาน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบัน แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงมากได้กลายเป็นที่นิยมอย่างแพร่หลาย อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ชนิดนี้มีความไวต่อปัจจัยเหล่านี้มากกว่า หากชาร์จหรือคายประจุมากเกินไป หรืออุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป อายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก
มันอาจก่อให้เกิดความเสียหายถาวรได้ ยิ่งไปกว่านั้น รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ใช้แบตเตอรี่เพียงก้อนเดียว แต่ใช้ชุดแบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยเซลล์จำนวนมากที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรม ขนาน ฯลฯ หากเซลล์ใดเซลล์หนึ่งถูกชาร์จหรือคายประจุมากเกินไป ชุดแบตเตอรี่ก็จะเสียหาย ทุกอย่างจะผิดปกติ เปรียบเสมือนความสามารถของถังไม้ในการกักเก็บน้ำ ซึ่งขึ้นอยู่กับชิ้นไม้ที่สั้นที่สุด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบและจัดการเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ นี่คือความหมายของ BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่)
วันที่โพสต์: 27 ตุลาคม 2566




business@roofer.cn
+86 13502883088
