การประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในรถกอล์ฟ

รถกอล์ฟเป็นยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับเดินในสนามกอล์ฟโดยเฉพาะ สะดวกและใช้งานง่าย ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดภาระงานของพนักงาน เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน และประหยัดค่าแรงได้อย่างมาก แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถกอล์ฟเป็นแบตเตอรี่ที่ใช้โลหะลิเธียมหรือโลหะผสมลิเธียมเป็นวัสดุขั้วลบ และใช้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่ไม่ใช่น้ำ แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถกอล์ฟมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในวงการรถกอล์ฟเนื่องจากมีน้ำหนักเบา ขนาดเล็ก เก็บพลังงานได้สูง ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ ชาร์จเร็ว และพกพาสะดวก

แบตเตอรี่รถกอล์ฟเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถกอล์ฟ ทำหน้าที่เก็บและปล่อยพลังงานเพื่อให้รถทำงานได้อย่างปกติ เมื่อเวลาผ่านไป แบตเตอรี่รถกอล์ฟอาจเกิดปัญหา เช่น เสื่อมสภาพหรือเสียหาย และจำเป็นต้องเปลี่ยนให้ทันเวลา อายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถกอล์ฟโดยทั่วไปอยู่ที่สองถึงสี่ปี แต่ระยะเวลาที่แน่นอนยังต้องวิเคราะห์ตามสถานการณ์ต่างๆ หากใช้งานรถบ่อย อายุการใช้งานของแบตเตอรี่อาจสั้นลงและจำเป็นต้องเปลี่ยนก่อนกำหนด หากใช้งานรถในอุณหภูมิสูงหรือต่ำบ่อยๆ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ก็จะได้รับผลกระทบเช่นกัน

ระดับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถกอล์ฟอยู่ระหว่าง 36 โวลต์ถึง 48 โวลต์ โดยทั่วไปรถกอล์ฟจะมีแบตเตอรี่สี่ถึงหกก้อน โดยแต่ละก้อนมีแรงดันไฟฟ้า 6, 8 หรือ 12 โวลต์ ทำให้แรงดันไฟฟ้ารวมทั้งหมดอยู่ที่ 36 ถึง 48 โวลต์ เมื่อทำการชาร์จแบบรักษาระดับ (float charge) แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แต่ละก้อนไม่ควรต่ำกว่า 2.2 โวลต์ หากระดับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถกอล์ฟต่ำกว่า 2.2 โวลต์ จำเป็นต้องทำการชาร์จเพื่อปรับสมดุล (balancing charge)

บริษัท Roofer มุ่งเน้นในด้านวิชาชีพต่างๆ เช่น การจัดเก็บพลังงาน โมดูลพลังงาน การบริหารจัดการสินทรัพย์ ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ และบริการทางเทคนิค แบตเตอรี่ลิเธียมของ Roofer ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในด้านการจัดเก็บพลังงานในอุตสาหกรรม การจัดเก็บพลังงานในบ้าน การสื่อสารด้านพลังงาน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์ การสื่อสารด้านความปลอดภัย โลจิสติกส์การขนส่ง การสำรวจและทำแผนที่ พลังงานรูปแบบใหม่ บ้านอัจฉริยะ และสาขาอื่นๆ แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถกอล์ฟก็เป็นหนึ่งในแบตเตอรี่ลิเธียมของเรา