การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมในรถกอล์ฟ

รถกอล์ฟเป็นเครื่องมือเดินไฟฟ้าที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับสนามกอล์ฟ สะดวกและใช้งานง่ายในขณะเดียวกัน ก็สามารถลดภาระของพนักงาน ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน และประหยัดค่าแรงได้อย่างมากแบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟเป็นแบตเตอรี่ที่ใช้โลหะลิเธียมหรือโลหะผสมลิเธียมเป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบและใช้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ที่ไม่ใช่น้ำแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถกอล์ฟถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านรถกอล์ฟเนื่องจากมีน้ำหนักเบา ขนาดเล็ก เก็บพลังงานได้สูง ไม่มีมลพิษ ชาร์จเร็ว และพกพาสะดวก

แบตเตอรี่รถกอล์ฟเป็นส่วนสำคัญของรถกอล์ฟซึ่งทำหน้าที่จัดเก็บและปล่อยพลังงานเพื่อให้มั่นใจว่ารถทำงานได้ตามปกติเมื่อเวลาผ่านไป แบตเตอรี่รถกอล์ฟอาจประสบปัญหา เช่น อายุและความเสียหาย และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทันเวลาโดยทั่วไปอายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถกอล์ฟจะอยู่ที่ 2-4 ปี แต่ยังต้องมีการวิเคราะห์เวลาที่เฉพาะเจาะจงตามสถานการณ์ต่างๆหากใช้รถบ่อยๆ อายุการใช้งานแบตเตอรี่อาจสั้นและจำเป็นต้องเปลี่ยนล่วงหน้าหากใช้รถบ่อยครั้งในอุณหภูมิสูงหรือต่ำ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ก็จะได้รับผลกระทบด้วย

แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่สำหรับรถกอล์ฟอยู่ระหว่าง 36 โวลต์ถึง 48 โวลต์โดยทั่วไปรถกอล์ฟจะมาพร้อมกับแบตเตอรี่ 4-6 ก้อน โดยมีแรงดันไฟฟ้าในแต่ละเซลล์ 6, 8 หรือ 12 โวลต์ ส่งผลให้แรงดันไฟฟ้ารวม 36 ถึง 48 โวลต์สำหรับแบตเตอรี่ทั้งหมดเมื่อชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟแบบลอยตัว แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ก้อนเดียวไม่ควรต่ำกว่า 2.2Vหากระดับเสียงของแบตเตอรี่รถกอล์ฟของคุณต่ำกว่า 2.2V จำเป็นต้องมีการชาร์จแบบสมดุล

Roofer มุ่งเน้นไปที่สาขาวิชาชีพ เช่น การจัดเก็บพลังงาน โมดูลพลังงาน การดำเนินงานด้านสินทรัพย์ BMS ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ และบริการด้านเทคนิคแบตเตอรี่ลิเธียม Roofer ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการจัดเก็บพลังงานในอุตสาหกรรม การจัดเก็บพลังงานในบ้าน การสื่อสารพลังงาน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางการแพทย์ การสื่อสารด้านความปลอดภัย โลจิสติกส์การขนส่ง การสำรวจและการทำแผนที่ พลังงานพลังงานใหม่ บ้านอัจฉริยะ และสาขาอื่นๆแบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟเป็นหนึ่งในแบตเตอรี่ลิเธียมของเรา