1. การใช้พลังงานต่ำ
เส้นทางการกระจายความร้อนที่สั้น ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนสูง และประสิทธิภาพพลังงานในการทำความเย็นสูงของเทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลว ช่วยให้เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวมีการใช้พลังงานต่ำ
เส้นทางการกระจายความร้อนที่สั้น: ของเหลวอุณหภูมิต่ำจะถูกส่งโดยตรงจาก CDU (หน่วยกระจายความเย็น) ไปยังอุปกรณ์เซลล์โดยตรง เพื่อให้เกิดการกระจายความร้อนที่แม่นยำ และระบบกักเก็บพลังงานทั้งหมดจะช่วยลดการบริโภคในตัวเองได้อย่างมาก
ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนสูง: ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวรับรู้การแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างของเหลวเป็นของเหลวผ่านตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งสามารถถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพจากส่วนกลาง ส่งผลให้การแลกเปลี่ยนความร้อนเร็วขึ้นและเอฟเฟกต์การแลกเปลี่ยนความร้อนดีขึ้น
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานในการทำความเย็นสูง: เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวสามารถจ่ายของเหลวที่มีอุณหภูมิสูงได้ 40~55°C และติดตั้งคอมเพรสเซอร์ความถี่แปรผันประสิทธิภาพสูง ใช้พลังงานน้อยลงภายใต้ความสามารถในการทำความเย็นเท่าเดิม ซึ่งสามารถลดค่าไฟฟ้าและประหยัดพลังงานได้อีก
นอกเหนือจากการลดการใช้พลังงานของระบบทำความเย็นแล้ว การใช้เทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยของเหลวยังจะช่วยลดอุณหภูมิแกนแบตเตอรี่อีกด้วย อุณหภูมิแกนแบตเตอรี่ที่ต่ำลงจะทำให้มีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและสิ้นเปลืองพลังงานน้อยลง คาดว่าการใช้พลังงานของระบบกักเก็บพลังงานทั้งหมดจะลดลงประมาณ 5%
2. การกระจายความร้อนสูง
ตัวกลางที่ใช้กันทั่วไปในระบบทำความเย็นด้วยของเหลว ได้แก่ น้ำปราศจากไอออน สารละลายที่มีแอลกอฮอล์ น้ำมันทำงานฟลูออโรคาร์บอน น้ำมันแร่ หรือน้ำมันซิลิโคน ความสามารถในการรองรับความร้อน การนำความร้อน และค่าสัมประสิทธิ์การพาความร้อนที่เพิ่มขึ้นของของเหลวเหล่านี้มีค่ามากกว่าอากาศมาก ดังนั้น สำหรับเซลล์แบตเตอรี่ การระบายความร้อนด้วยของเหลวจึงมีความสามารถในการกระจายความร้อนได้สูงกว่าการระบายความร้อนด้วยอากาศ
ในเวลาเดียวกัน การระบายความร้อนด้วยของเหลวจะดึงความร้อนส่วนใหญ่ของอุปกรณ์ผ่านตัวกลางหมุนเวียนโดยตรง ซึ่งช่วยลดความต้องการจ่ายอากาศโดยรวมสำหรับแผงเดี่ยวและตู้ทั้งหมดได้อย่างมาก และในโรงไฟฟ้ากักเก็บพลังงานที่มีความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่สูงและมีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแวดล้อมอย่างมาก สารหล่อเย็นและแบตเตอรี่ที่บูรณาการอย่างแน่นหนาช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิระหว่างแบตเตอรี่ได้ค่อนข้างสมดุล ในเวลาเดียวกัน วิธีการบูรณาการขั้นสูงของระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวและชุดแบตเตอรี่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมอุณหภูมิของระบบทำความเย็นได้
เวลาโพสต์: 10 มกราคม 2024